The Dubai Tram is operated by Serco under contract to the Dubai Roads & Transport Authority.[13][14] Tàu điện Dubai được Serco vận hành theo hợp đồng với Cơ quan Giao thông và Đường bộ Dubai.[13][14]
The Dubai Tram will also connect with the monorail of the Palm Jumeirah at the entrance of the Palm from Sufouh Road.[1] Tàu điện Dubai cũng được kết nối với monorail của Palm Jumeirah ở lối vào của Palm từ đường Sufouh.[1]
The Dubai Tram will also connect with the monorail of the Palm Jumeirah at the entrance of the Palm from Sufouh Road. Tàu điện Dubai cũng được kết nối với monorail của Palm Jumeirah ở lối vào của Palm từ đường Sufouh.[1]
Additionally, in the near future, the Dubai Tram will also connect with the Palm Jumeirah Monorail at the entrance of the Palm from Sufouh Road. Tàu điện Dubai cũng được kết nối với monorail của Palm Jumeirah ở lối vào của Palm từ đường Sufouh.[1]
The planning and construction of the Dubai Tram is being undertaken by a consortium of Alstom, Besix and Parsons.[4][5][6][7] Việc lên kế hoạch và xây dựng Tàu điện Dubai được thực hiện bởi một tập đoàn Alstom, Besix và Parsons.[4][5][6][7]
The planning and construction of the Dubai Tram will be undertaken by a consortium of Alstom, Besix and Parsons.[8][9][10][11] Việc lên kế hoạch và xây dựng Tàu điện Dubai được thực hiện bởi một tập đoàn Alstom, Besix và Parsons.[4][5][6][7]
The Dubai Tram is the fourth tramway project in the world, after the Bordeaux tramway in 2003 and the Reims and Angers tramways in 2011, to be powered by ground-based electric supply system.[ Tàu điện Dubai là dự án xe điện thứ tư trên thế giới, sau xe điện ở Bordeaux năm 2003 và xe điện Reims và Angers năm 2011, được cung cấp bởi hệ thống cung cấp điện trên mặt đất.[3]
As of 10 October 2010, the construction work on Dubai Tramway had progressed according to the scheduled completion of 2014.[8] However the project was put on hold a month later due to lack of finances. Kể từ ngày 10 tháng 10 năm 2010, công việc xây dựng đường tàu điện Dubai đã được tiến hành theo kế hoạch và hoàn thành năm 2014.[8] Tuy nhiên, dự án đã bị trì hoãn một tháng do thiếu tài chính.
The phase I will cost AED 3.18 Billion.[1] Some 9.5 kilometres of the Dubai Tram project will be built as part of the first phase I.[1] Phase 2 will add 14 more trams and eight more stations along an additional 4 kilometers (2.5 mi) of route. Giai đoạn 1 sẽ tiêu tốn 3,18 tỷ AED.[1] Khoảng 9,5 km của dự án tàu điện Dubai sẽ được xây dựng như là một phần của giai đoạn 1 đầu tiên.[1] Giai đoạn 2 sẽ bổ sung thêm 14 xe điện và tám trạm nữa dọc theo tuyến đường thêm 4 km.